Fecha: 7 de abril de 2026
Convocantes: Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM).
1. Panorama General y Causas
La jornada se caracterizó por un paro nacional indefinido que afectó a cerca de 20 estados de la República. Las organizaciones confirmaron la medida tras considerar insuficientes las respuestas del Gobierno Federal en reuniones previas (1 de abril).
Demandas principales:
- Seguridad: Operativos federales contra el crimen organizado, botones de emergencia en carreteras y combate a la extorsión.
- Crisis Agrícola: Pago de apoyos rezagados para trigo y maíz (desde 2023), tratamiento del sorgo como producto estratégico y freno a las importaciones desleales.
- Costos Operativos: Reducción en el precio del diésel y fertilizantes, cuyos costos han escalado debido a la volatilidad internacional.
2. Impacto en Sinaloa y el Noroeste
Según reportes de medios locales de Sinaloa, entidad que fue uno de los epicentros debido a la vulnerabilidad del ciclo agrícola de maíz actual.
- Puntos de Conflicto: Se registraron bloqueos y concentraciones de maquinaria pesada en la carretera Culiacán-Mazatlán y puntos estratégicos del norte del estado como la caseta de San Miguel Zapotitlan, que divide a los valles del Carrizo y Valle del Fuerte.
- Sectores Participantes: Productores de granos y hortalizas se sumaron a los transportistas de carga, advirtiendo que “sin transporte no hay alimentos”.
- Situación en Sonora: Bloqueos en la Carretera Federal 15 y en el cruce fronterizo de San Luis Río Colorado, afectando el flujo comercial hacia Estados Unidos.
3. Afectaciones a Nivel Nacional (Medios Nacionales)
La Secretaría de Gobernación (SEGOB) monitoreó bloqueos en al menos 11 entidades con mayor intensidad, aunque la convocatoria abarcó más regiones:
- Accesos a CDMX: Bloqueos parciales y presencia de manifestantes en las autopistas México-Querétaro, México-Pachuca, México-Cuernavaca y México-Puebla.
- Puntos Críticos:
- Estado de México: Caseta de La Venta (Carretera México-Toluca), donde se reportó el levantamiento de plumas.
- Morelos: Cierre total en la Autopista Siglo 21.
- Veracruz: Bloqueo en la carretera Córdoba-La Tinaja.
- Bajío: Afectaciones severas en la Carretera Federal 45 (Panamericana) y la carretera Zacatecas-San Luis Potosí.
4. Respuesta de las Autoridades
La titular de la SEGOB, Rosa Icela Rodríguez, hizo un llamado al diálogo, señalando que:
- Se estima la participación de aproximadamente 575 personas y 161 vehículos en los puntos de mayor fricción.
- El gobierno sostiene que gran parte de las demandas están en proceso de atención administrativa.
- Se activaron protocolos de seguridad, incluyendo el uso de dispositivos “poncha llantas” en algunas casetas del centro del país para evitar el libre paso sin pago de peaje.
5. Estatus Actual
El movimiento se mantiene con carácter de indefinido. Los organismos empresariales (CONCAMIN y CANACAR) han instado a las partes a liberar las vías para evitar el desabasto de productos básicos y daños a las cadenas de suministro nacionales. En Sinaloa dirigentes del movimiento habían anunciado liberación de casetas de peaje los días lunes 6 y martes 7 de abril, tiempo que daban de tregua al gobierno federal para dar respuesta a sus demandas, de lo contrario el miércoles 8 radicalizarían acciones con bloqueos carreteros totales. Sin embargo, de acuerdo a trascendidos, han cambio de estrategia por presión de los mismos participantes en las manifestaciones, por lo que hoy martes 7 de abril iniciarían los bloqueos y cierres carreteros a partir de las 12 del día en un punto único, las caseta de 4 Caminos en el municipio de Guasave, Sinaloa.
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